Похожие работы на «Советские авиационные конструкторы А.М.Люлька и Н.Д.Кузнецов »

Советские авиационные конструкторы А.М.Люлька и Н.Д.Кузнецов
Авиация и космонавтика, Советские авиационные конструкторы А.М.Люлька и Н.Д.Кузнецов , Работа Контрольная Вопрос о парогазотурбинных установках для авиации к этому времени был снят, и реактивный двигатель, турбореактивный в частности, является и в ...
... один вариант этого семейства - НК-8-2. Двухконтурные двигатели должны были иметь данные на уровне современных зарубежных силовых установок, что и было ...


Энергоэкономическая эффективность применения авиационных двигателей на ТЭС [нестрогое соответствие]
Теплотехника, Энергоэкономическая эффективность применения авиационных двигателей на ТЭС, Диссертация ... ДЛЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ Наиболее распространенные типы авиационных газотурбинных двигателей (АГТД) по ряду основных показателей вполне удовлетворяют ...
... электрического генератора: а) использование одного ТРД; б) использование нескольких ТРД и одной силовой турбины; в) использование нескольких ТРД со ...


Ту-160 [нестрогое соответствие]
Авиация и космонавтика, Ту-160, Реферат ... кг |максимальная |275000 | | |нормальная |267600 | | |с аэродрома 1 класса |185000 | |Масса пустого самолета, кг |110000 | |Масса топлива, кг |148000 ...
... РГЧ ИН 6 бл. | | | |моноблочные | |Точность стрельбы, м | |600 | Ту-160CК ("Бурлак-Диана") авиационно-космический комплекс Необходимость создания ...


История появления реактивной авиации [нестрогое соответствие]
Авиация и космонавтика, История появления реактивной авиации , Рефераты ... по роду используемого в них окислителя (рис.3). В первую группу вхо-дят реактивные двигатели с собственным окислителем, так называемые ракетные ...
Естественно, что пороховая ракета оказалась первым реактивным двигателем, который попытались использовать в качестве авиационной силовой установки.


Теплоэлектроцентраль на базе турбовинтового двигателя АИ-20 [нестрогое соответствие]
Разное, Теплоэлектроцентраль на базе турбовинтового двигателя АИ-20 , Диплом и связанное с ним ... для энергетических целей Наиболее распространенные типы авиационных газотурбинных двигателей (АГТД) по ряду основных показателей вполне удовлетворяют ...
... электрического генератора: а) использование одного ТРД; б) использование нескольких ТРД и одной силовой турбины; в) использование нескольких ТРД со ...


Авиация и космонавтика [нестрогое соответствие]
Пример запроса: реферат солнечная система Авиация и космонавтика F/A-18A Палубный истребитель и бомбардировщик SR-71A(B/C). Стратегический разведчик ... Гражданские и военные самолеты на международной авиационно-космической выставке ФАРНБОРО-92
Советские авиационные конструкторы А.М.Люлька и Н.Д.Кузнецов


Гражданские и военные самолеты на международной авиационно-космической выставке ФАРНБОРО-92 [нестрогое соответствие]
Авиация и космонавтика, Гражданские и военные самолеты на международной авиационно-космической выставке ФАРНБОРО-92, Реферат ... Су-35 Размеры: размах крыла 14,70 м, длина самолета 22,10 м, высота самолета 6,32 м Массы и нагрузки: нормальная взлетная масса 25 700 кг масса ...
... Ту-22М-3 с двигателями НК-25 и переработанными воздухозаборниками с регулируемыми створками было присвоено отчетное имя НАТО "Бэкфайр-С". Он имеет ...


Реактивные двигатели, устройство, принцип работы [нестрогое соответствие]
Авиация и космонавтика, Реактивные двигатели, устройство, принцип работы , Рефераты ... относятся поршневые двигатели автомобилей, тепловозов, паровые и газовые турбины электростанций и т.д. Рассмотрим этот процесс применительно к ...
... газы, расширяясь, заставляют вращать связанное с валом турбиной колесо - здесь отпадает нужда в передаточном кривошипно-шатунном механизме, в чем ...


Развитие ПЛ в послевоенный период [нестрогое соответствие]
Военная кафедра, Развитие ПЛ в послевоенный период, Реферат ... системой дозаправки топливом в воздухе от однотипного самолета-заправщика и от самолета типа Су-24 и Ил-78. |[pic] | |Самолетный ангар ТАКР | |пр.1143 ...
Первое - силовая установка должна иметь тягу, превышающую массу самолета, или же самолет должен иметь специальные устройства (эжекторы), увеличивающие ...


Гражданская авиация в период 1956-60гг. Начало внедрения реактивной техники [нестрогое соответствие]
Авиация и космонавтика, Гражданская авиация в период 1956-60гг. Начало внедрения реактивной техники, Начав регулярную перевозку пассажиров на реактивных самолетах, Советский Союз на два года опередил США, Англию и другие западные страны по массовой ...
Наземная эксплуатация реактивных самолетов и вертолетов была неразрывно связана с освоением и внедрением принципиально новых технических средств ...