Эксплуатация военных автомобильных дорог
Работа из раздела: «
Военная кафедра»
“УТВЕРЖДАЮ”
Методическая разработка
_______________________________ рассмотрена и
одобрена
_______________________________ на заседании цикла,
“ “_______________19 __ г. протокол N
от “ “_______________19 __ г.
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЗАНЯТИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЕННО-
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ОБУЧАЮЩИХСЯ
ПО ВУС-180201,180202,180203,180204
Тема N11 “Диспетчерский контроль за движением на ВАД”.
Занятие N 1: “Диспетчерский контроль за движением на ВАД”.
Учебные и воспитательные цели:
1. Изучить цели, задачи и организацию диспетчерского контроля на ВАД.
2. Изучить состав, оснащение, инженерное оборудования и порядок
размещения диспетчерских пунктов на ВАД.
3. Изучить документацию, порядок работы и обязанности должностных лиц,
диспетчерских пунктов.
4. Воспитывать чувство ответственности за выполнение обязанностей
должностных лиц диспетчерских пунктов.
Метод проведения: групповое занятие
Место проведения: аудитория ЭВАД
Время: 4 часа
Материально-техническое обеспечение
1. Стенд “Диспетчерский пункт ВАД”
2. Слайды для “Полилюкс”
- состав и оснащение диспетчерского пункта
- вариант размещения и инженерное оборудование диспетчерского пункта
3. Плакаты: образцы документов диспетчерского пункта
Литература :
1. Учебное пособие “Дорожно-комендантская подготовка”
М., В/И, 1975 г., с.101-111.
- 38 -
Он обязан:
- знать устройство, правила эксплуатации и обслуживания автомобиля, умело
его эксплуатировать и своевременно проводить техническое обслуживание;
- при исполнении обязанностей дежурного диспетчера выполнять его
обязанности.
Мотоциклист-диспетчер подчиняется начальнику диспетчерского пункта и
отвечает за техническое состояние и грамотную эксплуатацию закрепленного за
ним мотоцикла.
Он обязан:
- знать устройство, правила эксплуатации и обслуживания мотоцикла, умело
его эксплуатировать и своевременно его обслуживать;
- знать границы участка ВАД, контролируемого диспетчерским пунктом, места
расположения соседних ДП, постов ГАИ, узлов связи, пунктов обслуживания и
т.п.;
- по заданию начальника диспетчерского пункта встречать и осуществлять
сопровождение колонн; выезжать на места дорожнотранспортных происшествий
для выяснения обстоятельств и принятия соответствующих мер; разыскивать
колонны, не прибывшие на диспетчерский пункт в установленное графиком
движения время; при необходимости выполнять обязанности посыльного,
связного;
- при исполнении обязанностей дежурного диспетчера выполнять его
обязанности.
Мотоциклист-диспетчер имеет право деать отметки в путевых документах
водителей, нарушивших правила дорожного движения, в случае невыполнения
ими требований должностных лиц дорожно-комендантской службы, нарушения
правил дорожного движения, управление машиной в нетрезвом состоянии,
совершения водителем аварии, при отсутствии или неправильном оформлении
путевых документов.
ВЫВОД : 1. Передачу диспетчерских сводок , донесений, приказаний,
распоряжений и организацию диспетчерской связи следует
осуществлять в строгом соответствии с правилами по
скрытому
управлению войсками.
2. Четкое знание функциональных обязанностей расчетов
диспетчерских
пунктов взводов и рот и неуклонное их выполнение
способствует
выполнению задач по диспетчерскому контролю и
регулированию
движения колонн на ВАД.
Методическую разработку составил
подполковник Н.Н. ЕГОРОВ
-----------------------
ПРИЛОЖЕНИЕ 22
Вариант размещения и инженерного оборудования ДП на ВАД
[pic][pic]
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
7
8 - блиндаж
9 - регулировщик
10 - шлагбаум
11 - окопы для стрельбы стоя
12 - телефонная связь
2 - укрытие для электростанции
3 - укрытие для ДП
4 - перекрытая щель
5 - площадка для задержанных
автомобилей
6 - место для военнослужащих
ожидающие посадку на
автотранспорт
7 - место для остановки машин
начальников колонн ,
подлежащих проверке
9
Pp
Pp
дп
11
12
3
2
1
8
10
5
6
